Антимонопольный комитет (АМК) заявил, что ответственность за вчерашнее происшествие в ташкентском метро несет перевозчик.В ведомстве отметили, что в последнее время жители столицы все чаще становятся свидетелями многочисленных нарушений со стороны руководства подземки.
Так, например, 18 марта в тоннеле между станциями “Алмазар” и “Бекат-1″столкнулись поезда, а 9 апреля состав проследовал с открытыми дверями между станциями “Пушкин” и “Буюк Ипак Йули”.Были и другие инциденты. Накануне произошло еще одно ЧП: из-за технической неисправности в тоннеле (между станциями “Миллий бог” и “Новза”) остановился поез
Пассажиры вынуждены были сами выбираться из вагонов и идти по рельсам до ближайшей станции.”Участившиеся в столичной подземке происшествия являются прямым свидетельством нарушения со стороны перевозчика своих обязанностей”, — подчеркнули в АМК.Согласно закону “О городском пассажирском транспорте”, у перевозчиков есть ряд задач, которые неукоснительно должны выполняться.В их числе:организация ритмичной работы городского пассажирского транспорта;улучшение качества и культуры обслуживания пассажиров;обеспечение безопасности жизни и здоровья пассажиров, безопасности движения транспорта, а также требований охраны окружающей среды.
Интересы граждан защищаются законом “О защите прав потребителей”.В связи со сложившейся ситуацией Агентство по защите прав потребителей при АМК берет все вышеперечисленные случаи под свой контроль.Ведомство изучит все недавние происшествия с целью защитить права пассажиров столичного метро.
Leave a Reply