GM Uzbekistan начала экспорт автомобилей в Белоруссию

Компания GM Uzbekistan 3 апреля отгрузила первую партию автомобилей для экспорта в Белоруссию. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

На новый рынок будут поставлять модели Nexia R3 и R4. О том, какое количество автомобилей было отправлено в Белоруссию и по каким ценам их будут продавать, не сообщается.

Пресс-служба компании проинформировала также о том, что с начала года узбекские автомобили начали экспортироваться в соседние государства — Таджикистан и Афганистан. Кроме того, компания отправила партию машин в Казахстан. Модели Nexia R3 поступили для крупноузловой сборки на завод «СарыаркаАвтоПром» в город Костанай, а готовые модели R4 — напрямую дилеру компании «Равон Моторс Казахстан». Ранее GM Uzbekistan и «СарыаркаАвтоПром» подписали контракт, договорившись до конца 2019 года произвести 16 тысяч автомобилей.

«GM Uzbekistan объявил 2019 год Годом развития экспортного потенциала, в связи с чем продолжит свою работу в привлечении новых экспортных рынков», — сообщила пресс-служба предприятия.

Ранее, в феврале, представители госкомпании «Узавтосаноат», контролирующей GM Uzbekistan, заявили, что в текущем году производитель намерен увеличить объем экспорта автомобилей в пять раз, с $25,5 млн до $118,6 млн. В последнее время GM Uzbekistan активно наращивает производство машин — в декабре 2018 года компания произвела 34 117 единиц продукции, что стало рекордным показателем по числу выпущенных в течение месяца автомобилей.

GM Uzbekistan стала активно выходить на новые рынки экспорта после того, как продажи компании прекратились в России, которая являлась главным потребителем узбекских автомобилей. С июня 2018 года GM Uzbekistan не продал в России ни одного автомобиля. Поначалу в компании прекращение продаж объяснили пересмотром ценовой политики. Позже в качестве причины остановки экспорта там назвали введение утилизационного сбора в России, из-за чего стоимость автомобилей возросла примерно на $1400. Однако руководство предприятия пообещало, что поставки должны скоро возобновиться благодаря снижению себестоимости производства продукции на 11%.

В декабре 2018 года представители «Узавтосаноата» сообщили, что в Россию отправлена новая партия автомобилей, однако, по данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи узбекских автомобилей в России по-прежнему не проводятся.