В Узбекистане полным ходом идёт строительство совмещенного моста, соединяющего отдельные районы Республики Каракалпакстан и Хорезмской области, сообщает пресс-служба компании “Узбекистон темир йуллари”.
«Строящийся совмещенный мост имеет большое значение в развитии региона, как Хорезма, так и Каракалпакстана, – говорит Рустам Рузиев, генеральный директор АО «BOSHTRANSLOIHA». – Сократится расстояние и пробег поездов, идущих на север. Также мост имеет большое значение для населения региона. Он соединяет левый берег Амударьинского района и территорию Каракалпакстана. На левом берегу Амударьи будет развиваться промышленность. На сегодняшний день там имеется месторождение Джумуртау. Инертные материалы, которые перевозятся автотранспортом, теперь будут перевозиться и железнодорожным транспортом».
Как отметили в компании, специалисты подсчитали, что строительство нового моста позволит сократить расстояние перевозок грузов, поступающих из России и Казахстана на 240 км, а время – на 6 часов. Таким образом, объём грузоперевозок возрастёт в 2 раза и достигнет 25 млн. тонн в год. Экономический эффект в размере 100,0 млрд. сум в год будет возрастать по мере развития вышеуказанных регионов Узбекистана.
Кроме того, сократятся расходы на доставку инертных материалов в Хорезмскую область из Республики Каракалпакстан, что позволит сократить себестоимость строительства объектов социального назначения и инфраструктуры.
Общая протяженность нового совмещённого (железнодорожного и автомобильного) моста составляет 413 метров, высота 11,25 метров, ширина 8,5 метров.
Совмещенный мост будет состоять из 6 металлических пролетов, благодаря чему устойчив к переездам железнодорожных составов и автотранспорта. Автомобильная дорога будет состоять из двух полос, а в целях обеспечения безопасности передвижения местного населения с двух сторон отведут специальные пешеходные проходы, – отметили в компании.
Leave a Reply